Embrague centrífugo
con tensor de correa
En los embragues centrífugos con transmisión por correa, las correas deben pretensarse para mantener la presión de contacto de la correa necesaria para la transmisión de potencia. Para ello se suelen insertar rodillos tensores en el embrague centrífugo. Sin embargo, el uso de rodillos tensores causa problemas con distancias entre ejes cortas.
El embrague centrífugo de nuevo desarrollo con tensor de correa integrado de acción automática compensa automáticamente los cambios de longitud de las correas trapezoidales aumentando el diámetro de la polea de la correa. Estos embragues centrífugos se utilizan normalmente en planchas vibratorias reversibles de alta calidad.
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Embrague centrífugo con tensor de correa
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